先日、弊社社員が営業で外回りをしていると、偶然、マルイチのトラックシートを装着したトラックを発見しました。
 

 

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今週のブログでは、ウイング車のセンターシート張り替え修理についてご紹介していきます。トラックシートメーカーとして50年以上のノウハウを持つマルイチでは、その技術を生かして、ウイング車のセンターシート張り替え修理を行なっています。
 

 

ウイング車の開閉部はその構造上、ウイングの継ぎ目が水の侵入路となってしまいます。庫内への水の侵入を防ぐために欠かせないのがこちらのセンターシートです。防水の帆布を使用したセンターシートがウイングの継ぎ目から浸入する雨水を防ぎます。センターシートは、ウイングの開閉による生地の傷みや、コーキング材の劣化から、3～4年程度での交換が必要です。

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雨の日が続き、本格的な梅雨入りを迎えたこの時期、例年通りトラックシートの需要が高まっております。雨から積荷を守るために活躍するトラックシートですが、シートに破れや穴あきがあると、隙間から雨水が浸入し、積荷の水濡れや汚損に繋がってしまいます。そこで今回のブログでは、トラックシートの長期使用をサポートする、マルイチのシート修理についてご紹介していきます。
 

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物流業界では、様々な現場で広く使われている定番色のブルーですが、マルイチでは特別なブルーとして「マルイチブルー（Mブルー）」を採用しています。そこで、今回のブログでは、マルイチのオリジナルカラー「マルイチブルー（Mブルー）」についてご紹介していきます。

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雨の日が続き本格的な梅雨入りを迎えたこの時期、物流業界で特に需要が高まる製品が、今回ご紹介するトラックシートです。

今回は、マルイチのトラックシートで使用されている、こだわりの帆布についてご紹介していきます。マルイチでは、お客様のご要望にお応えできるよう、数十種類の帆布をご用意しており、そのすべてが国産帆布です。

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雨の日が続き本格的な梅雨入り前のこの時期、特にたくさんのご注文を頂く商品がトラックシートです。

そこで、今回はトラックシートをさらに活躍させるためのオプションについてご紹介していきます。

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今回のブログでは、前回紹介しましたトラックシートの傷を補修する、コスモワッペンを紹介します。

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雨の日が続き本格的な梅雨入り前のこの時期、トラックシートの需要が特に高まってきています。

そこで、今日は平ボディでの輸送に必須な、トラックシートのお話をしたいと思います。

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